Lihatskiy

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

Круто! От меня лайк и подписка)

---

Но и насчёт предназначения петуха можно поспорить.

Например, на довольно дорогих стальных и титановых рамах On-One часто можно встретить несъёмный петух.

А если китайский пластилиновый петух погнётся в процессе эксплуатации, то цепь может слететь в самый неподходящий момент, заклинив колесо или вырвав спицы. На скоростном участке это чревато серьезными травмами.

---

Да я в курсе о предназначении петуха.
Просто что там может стоить $10? Китайская копеечная штамповка?
Тем более, что это расходник, одноразовая деталь.
Пожалуй закажу себе жменю дешёвых.

---

Скажите, пожалуйста, есть ли существенная разница в качестве петухов с Али по $2 и тех, что продаются в украинских веломагазинах по $10?
Или всё разливается из одной бочки, а на цену влияет лишь накрут местных продаванов?

Последний "фирменный" петух за $10 мне послужил ровно до первого падения. Есть ли смысл платить больше или просто купить жменю дешевых?

Или может лучше заказать у фрезеровщика один нормальный?

Поделитесь, пожалуйста, опытом!
Аргументированные ответы приветствуются)

---

Есть участки с идеальным новым асфальтом, есть просто нормальная дорога. Особо проблемных мест нет.
Можете смело брать шоссейный велосипед.

Со старта на финиш будет трансфер вещей.

С финиша в тот же день и на следующий будет организован обратный трансфер людей с велосипедами за отдельную оплату. Рассчитываем на ≈100 грн/чел и будем стремиться не превысить эту цифру, но всё будет зависеть от количества людей.

Ночёвку там централизовано не организовываем, но обязательно предложим варианты по ночёвке, где радушно примут в том числе с велосипедами. А уже решать вопрос заселения надо будет самостоятельно.

Кто ещё раздумывает — решайтесь. Это будет интересный опыт. Кроме того осеннее море это вообще что-то другое, отличное от летнего моря.